經管學院教師胡青蜜博士在交通運輸領域國際頂級期刊TRB上發表論文
近日，我校經濟與管理學院物流管理系教師胡青蜜博士以第一作者在交通運輸領域國際頂級期刊Transportation Research Part B: Methodological（中科院一區）上發表論文。該論文題目為“Stochastic single allocation hub location problems with balanced utilization of hub capacities”，該論文以BETVLCTOR伟德唯一官网為第一作者單位，論文通訊作者為西南交通大學經濟與管理學院教師胡少龍博士，第三、第四作者分别為BETVLCTOR伟德唯一官网經濟與管理學院物流管理系教師王建博士與李曉萍副教授。
軸輻式網絡一直廣泛運用于航空運輸、都市交通、郵政快遞服務等領域，如何開展軸輻式網絡布局，提高資源利用率，一直是交通運輸領域研究的熱點。該論文針對物流需求不确定下的樞紐資源利用不均衡問題，采用随機規劃方法構建了一個帶聯合機會約束的随機規劃模型。基于構建模型的結構特點，運用二階錐規劃理論将具有聯合機會約束的随機規劃模型轉化為可處理的混合整數二階錐規劃模型，并進一步運用分段線性近似與分段切線近似技術對模型中的非線性約束進行近似。同時，為了提升轉化後模型的求解效率，該論文進一步提出了一個等價替代規劃模型及設計了一類有效不等式。最後，論文基于美國民用航空及澳大利亞郵政數據集，開展數值實驗；實驗結果表明：提出的等價替代規劃模型與有效不等式能夠顯著地提高模型求解性能，其構建的模型能夠有效地均衡不确定需求下物流樞紐之間的資源利用率。
胡青蜜，博士畢業于上海交通大學安泰經濟與管理學院管理科學與工程專業，研究方向主要為物流與供應鍊管理，包括應急管理、港航與物流運作優化、優化算法設計，其研究成果已發表在IISE Transactions（工業工程領域國際頂級期刊）、Computers & Industrial Engineering、European Journal of Industrial Engineering等國際期刊。
Transportation Research Part B: Methodological期刊（簡稱TRB）作為交通運輸領域國際頂級期刊，在國内外交通運輸領域享有極高的學術聲譽，影響因子為5.596（2020）。該論文的研究工作得到了國家自然科學基金、江蘇省“雙創博士”人才項目的資助。
論文鍊接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S019126152100182X